جورج کوئیجانو، مدیر اداره کانال پاناما (ACP) اعلام کرد: “ما به کسانی که آگاهانه برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای تلاش میکنند و با استفاده از فناوری سعی در بهینه کردن کشتیرانی دارند پاداش میدهیم.”
به نقل ازگروه بین الملل مارین تایمز، این طرح جدید اداره کانال پاناما “Environmental Premium Ranking” نام دارد. کانال پاناما تا پیش از این طرح دیگری را برای عبور کشتیها استفاده میکرد که در آن مبنای عبور کشتیها از کانال میزان عبور و مرور آنها از این مسیر بود.
در سیستم جدید دو سطح برای کشتیهای دوست دار محیط زیست در نظر گرفته شده است. کشتیهایی که بهرهوری EEDI آنها ۲۰ درصد زیر میانگین باشددر سطح یک و کشتیهایی که ۳۰ درصد زیر میانگین باشند در سطح دو قرار میگیرند. کشتیهایی که Environmental Ship Index نیز داشته باشند، یا کشتیهایی که شاخصهای آلایندگی Nox را رعایت کنند، به همراه تمامی کشتی هایی که سوخت آنها LNG باشد نیز در سطح دو قرار می گیرند.
کشتیهایی که در سطح یک قرار بگیرند از ۱۰ درصد امتیاز بیشتر برای هر بار عبور خود از کانال بهرهمند خواهند شد. کشتیهایی که در سطح دو قرار بگیرند هم از ۲۰ درصد امتیاز بیشتری نسبت به سایرین بهره خواهند برد.
طرح جدید کانال پاناما از ابتدای ژانویه ۲۰۱۷ به اجرا درخواهد آمد و لازم است کشتیها چهار روز پیش از رسیدن به کانال مدارک خود را برای بررسی به ACP ارسال نمایند.
